آشنایی با روغن مخصوص کمپرسور
روغن هایی که در صنعت کمپرسور استفاده می شوند به دو دسته تقسیم می شوند:
• مینرال
• نیمه سنتتیک
روغن های مینرال:
این روغن ها کاملا پایه نفتی دارند که روغن های پایه 1و 2و 3 در این گروه قرار دارند. این نوع محصول مسقیم از نفت خام بدست می آید و عناصری شامل آهن و مس در آن دیده می شود. از معایب این روغن ویسکوزیته ایندکس پایین VI=90 ، که حداکثر می تواند تا عدد 90 باشد.
روغن های نیمه سنتتیک:
این دسته کاملا صنعتی می باشد و از انجام یک سری فعل و انفعالات شیمیایی تهیه می شود.خواص این روغن با نمونه مینرال کاملا متفاوت است و از نظر ذاتی تفاوت دارد. این روغن از فراورده های پتروشیمی می باشد و پایه4و 5 در این گروه قرار دارند.
گروه (3):
روغن پایه گروه 3 کاملا نفتی می باشد. با انجام یک سری از فراوریها در بعضی از پتروشیمی ها از جمله شرکت پتروناس مالزی این روغن با قرار گرفتن در راکتور و اضافه شدن یک سری گاز و مواد ، خواص آن ارتقاء داده می شود و عملا روغن های مینرال را به سمت سنتتیکی ارتقا می دهد. روغن گروه 3مقاومت داخلی و یا ضریب اصطکاک بین مولکولی کمتری نسبت به پایه1 و2 دارد.بعلاوه پایه اکسیداسیون پایین و ویسکوزیته در دمای پایین بهتر، باعث جریان بسیار مطلوبتری در دمای بالا و پایین (سرد وگرم) خواهد بود. این محصول همانطور که قبلا هم اشاره شد شاخص گرانروی بالا و عملکرد بسیار خوب در سرما خواهد داشت.
روغن کمپرسور SPIRIT
روغن تهیه شده در این مجموعه نیمه سنتتیک است. این محصول کاملا نیمه سنتتیک می باشد و ادتیوهایی که جهت ارتقاء روغن به آن اضافه می گردد، در دماهای متفاوت اضافه می شود. به طور مثال بعضی در دمای حدود 60-50 درجه و بعضی دیگر دمای 90-80 درجه به روغن اضافه می گردد.
به دلیل استفاده از پایه 3 در نمونه روغن، خواص آن کاملا مناسب جهت کارکرد در کمپرسورهای اسکرو می باشد که از قابلیت های این روغن میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
• میزان اکسیداسیون پایین
• گوگرد زدایی شده است.
• بطور ذاتی دارایVI بالا حداقل 120 می باشد.
• قابلیت تحمل فشارهای بالا را دارد.
• خاکستر بجای نمی گذارد.
• دارای خاصیت ضد خوردگی می باشد.
• عدد اسیدی بسیار پایین
• تمایل کم به تشکیل کف
• پایداری حرارتی بسیار عالی
• روانکاری بسیار عالی
در روغن، هر چه تعداد روغن پایه بیشتر باشد، بهتر است. زیرا پایداری هیدرولیکی ایجاد می شود و شاخص گرانروی را ارتقا و افزایش می دهد. که این امر باعث می شود در مقابل تغییرات دمایی مقاومت روغن افزایش یابد.
روغن با حضور دو تا سه پایه مولتی گرید می شود که در واقع برای هر آب و هوایی مناسب می باشد.

بر اساس جدول ذیل:

Lubricant for rotary screw air compressors
SPIRIT
ISO Viscosity Grade 68
Viscosity at 40 oC 63-75 CST
Viscosity at 100 oC 8-9 CST
Viscosity Index 110-120
Dencity at 15 oC 0.88 gr/cm3
Flash point 235 oC
Pour point -33 oC
RBOT 700